| Moteur |
4 cylindres en V à 90°, 4 temps, à doubles ACT et 16 soupapes, à refroidissement liquide |
| Alésage x Course | 72 x 48 mm |
| Cylindrée | 781,7 cm3 |
| Rapport volumétrique de compression | 11,6 : 1 |
| Alimentation | Par injection électronique |
| Puissance maximale | 106 ch 95/1/EC (78
kW) à 10 500 tr/min 110 ch DIN (81 kW) à 10 5 000 tr/min |
| Couple maximal | 80
N. m 95/1/EC à 8 750 tr/min 83 N. m DIN à 8 750 tr/min |
| Allumage | Transistorisé géré par microprocesseur à avance automatique |
| Démarrage | Électrique |
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Boîte de vitesses |
6 rapports |
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Transmission finale |
Par chaîne à joints toriques |
| Dimensions (L ´ l ´ H) | 2 095 ´ 735 ´ 1 190 mm |
| Empattement | 1 440 mm |
| Hauteur de selle | 805 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Capacité du réservoir | 21 litres |
| Roue Avant | 3.50 – 17, en alliage à 6 branches à profil en ‘U’ |
| Roue Arrière | 5.50 – 17, en alliage à 5 branches à profil en ‘U’ |
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Pneu Avant |
120/70 ZR 17 (58W) |
| Pneu Arrière | 180/55 ZR 17 (73W) |
| Suspension Avant |
Fourche HMAS
à cartouche, diamètre 41 mm, réglable en |
| Suspension Arrière |
Système Pro-Link à amortisseur HMAS réglable en pré charge (7 positions) et détente, débattement : 120 mm |
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Freins Avant |
Double disque
flottant diam. 296 mm, système Dual-CBS |
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Arrière |
Simple disque
diamètre 256 mm, système Dual-CBS avec |
| Poids à sec | 210 kg |
